




噪聲聲波在傳播過程中經(jīng)常會遇到障礙物,這時聲波將從一個媒質(zhì)(空氣)入射到另一媒質(zhì)中去。由于這兩種媒質(zhì)的聲學(xué)性質(zhì)不同,一部分聲波從障礙物表面上反射回去,而另一部分聲波則透射到障礙物里面去。利用介質(zhì)不同的特性阻抗,可以達(dá)到減噪目的。例如,隔音房裝修,在室外測量噪聲時,隔音房制造,堅硬的地面、公路和建筑物表面都是反射面,如果在反射面上鋪以吸聲材料,那么反射的聲能將減少。由于聲波的反射特性,在室內(nèi)產(chǎn)生的某一噪音會從墻面、地面、天花板上及室內(nèi)各種不同物體上多次反射,隔音房廠家,這種反射聲的存在使得噪聲在室內(nèi)的聲壓級比在露天中相同距離上的聲壓級要提高10~15db。為了降低室內(nèi)反射聲的影響,天津隔音房,在房間的內(nèi)表面覆蓋一層吸聲性能良好的材料,就可以大大降低反射聲,從而使整體噪音得到減弱。

需要根據(jù)具體情況來采取有針對性的改善措施。
問:空壓機噪聲嚴(yán)重如何降噪
答:空壓機噪聲常見降噪措施:
1. 空壓機的進(jìn)、出風(fēng)口可裝配相應(yīng)的消聲器適當(dāng)降低噪音。
2. 機體和外殼可增加隔音罩降低空壓機的機械噪音和電機噪音。
3. 減震基座。在空壓機底座墊一層軟的,厚的東西,這樣也可以在一定程度上減緩振動,降低噪音。
4. 檢查風(fēng)機扇葉。風(fēng)機扇葉有破損或與風(fēng)扇罩有輕微碰撞摩擦,都會引起噪音。
5. 增加或更換潤滑油,降低設(shè)備直接的摩擦。空壓機噪音的產(chǎn)生很大部分是因為摩擦引起的。

機房的隔聲、吸聲處理和機組隔振機房隔聲。機組的排氣噪聲和冷卻風(fēng)機噪聲降低之后,剩下來的主要噪聲源是柴油機機械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外,其余窗戶均除去,所有孔、洞要密實封堵,磚墻墻體的隔聲量要求要40 db(a)以上。機房門窗采用防火隔聲門窗。對10、20米3/分的螺桿式空壓機,在目前情況下,只有采用帶進(jìn)、排氣口消聲器的隔聲罩,才有希望將組噪聲降到85dBA以下(1米距離)。 對6、9、12米3/分的移動式空壓機,其主要噪聲源是驅(qū)動機----柴油機的排氣噪聲以及柴油機殼體輻射的噪聲。些油機的振動也是一個比較嚴(yán)懲的問題。解決的辦法:主要是在柴油機排氣口采用適當(dāng)?shù)呐艢庀暺鳎趬嚎s機進(jìn)氣口安裝進(jìn)氣消聲器,在柴油機和壓縮機座下安裝適當(dāng)?shù)臏p振裝置以及整個機組采用隔聲罩才能使機組的噪聲降到85dBA以下。

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