廠界噪聲監(jiān)測布點原則 當廠界與噪聲敏感建筑物距離小于1m 時,廠界環(huán)境噪聲應在噪聲敏感建筑物的室內測量,并將相應的限值減10dB(A)作為評價依據(jù)。 室內噪聲測量時,室內測量點位設在距任一反射面至少 0.5m 以上、距地面1.2m 高度處,在受噪聲影響方向的窗戶開啟狀態(tài)下測量。 區(qū)域噪聲污染控制方法 區(qū)域噪聲能夠將城市噪聲污染情況反映出來,是一項極其重要的指標。尤其是對于市中心而言,車輛數(shù)量較大,道路交通擁擠,若是可以設置更多過街天橋與人行地道,并對車輛行駛道路范圍作出限制,則能夠讓行人獲得更大的空間。如此一來,可以有效控制車輛的行駛量,減低車輛造成的區(qū)域噪聲污染。
噪聲檢測中應注意的問題
數(shù)據(jù)收集和整理問題
噪聲檢測儀器設備的好壞,對數(shù)據(jù)收集與整理工作有著重要影響。若是收集的數(shù)據(jù)不夠真實、準確,未及時整理噪聲數(shù)據(jù),將不利于噪音檢測水平的提升,也無法為環(huán)境評價工作提供可靠的參考依據(jù),導致噪聲污染問題持續(xù)加重。由于現(xiàn)階段我國噪聲檢測儀器設備還不夠先進,功能較少,實際應用效果不好,造成收集的數(shù)據(jù)準確度不達標,信息量也很少,不利于噪聲檢測與整治工作的正常開展。
做好噪聲管理工作
因為噪聲污染具備客觀性特點,所以無法有效避免,應降低噪聲,確??刂圃谌藗兡軌虺惺芊秶鷥龋苊鈱θ藗兩硇慕】翟斐晌:?。在噪聲污染治理過程中,應該學習發(fā)達國家的成功經(jīng)驗,采取減少噪聲車輛、合理規(guī)劃城市、優(yōu)化道路設計、完善制度法規(guī)等。在城市噪聲污染中,交通噪聲占據(jù)的比例,特別是機動車。對此需要加強對機動車噪聲的管理工作,出臺相關法律法規(guī),在實踐中不斷作出修改與調整,保證其適用性與先進性。
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