遭受噪音后,如何采取補(bǔ)救措施?大家有什么好的辦法沒(méi)有?如果您還找不到一種合適的方式,就看看噪聲治理公司給您的建議吧。
如今電子產(chǎn)品在人們生活中越來(lái)越普及,其中需要普惕的,就是耳機(jī)對(duì)人們聽(tīng)力造成的傷害。有些人喜歡把隨身聽(tīng)、MP3、MP4的聲音開(kāi)得特別大,雖然是音樂(lè)聲,但實(shí)際上也是一種嗓聲。這些長(zhǎng)期持續(xù)的音樂(lè)聲,強(qiáng)度并不一定很大,但是持續(xù)性的刺激,也會(huì)對(duì)聽(tīng)力造成損害。因?yàn)檫@些聲音已經(jīng)超過(guò)了耳朵能忍受的比較舒適的域值,超過(guò)這個(gè)域值耳朵也不舒服,長(zhǎng)時(shí)間刺激會(huì)刺激耳朵里邊的毛細(xì)胞,引起感音神經(jīng)性。
此外,車(chē)內(nèi)電子產(chǎn)品的嗓音也不可小覷。有些人在駕車(chē)時(shí)喜歡將汽車(chē)音響設(shè)備的音盈開(kāi)得很大。聲壓會(huì)強(qiáng)有力地刺激聽(tīng)覺(jué)細(xì)胞,往往造成耳朵在外界沒(méi)有聲音的情況下出現(xiàn)沙沙聲或嗡嗡聲,即所謂的。因?yàn)檐?chē)內(nèi)的空間比較小,而且聲壓大得多,所以車(chē)內(nèi)音響設(shè)備對(duì)聽(tīng)力造成性損傷的風(fēng)險(xiǎn),要比普通家庭中的音響高得多。若長(zhǎng)時(shí)間不注意,可能還會(huì)導(dǎo)致駕車(chē)者性喪失聽(tīng)力。
空調(diào)的大范圍使用是大勢(shì)所趨,但小部分空調(diào)產(chǎn)生的噪聲影響了居民的休息,噪音治理公司為此提出了“在安裝過(guò)程中進(jìn)行空調(diào)噪聲治理”的提議。
空調(diào)初次安裝過(guò)程中,各同型號(hào)機(jī)組設(shè)備沒(méi)有相應(yīng)的隔音罩或者隔音夾板安裝處理,相對(duì)狹長(zhǎng)空間機(jī)組同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)形成同頻共振的同時(shí)形成空氣傳聲與結(jié)構(gòu)傳聲共存的混響噪音,致使在該空間聽(tīng)到聲強(qiáng)進(jìn)步增強(qiáng)的混響
噪音;現(xiàn)在空調(diào)室內(nèi)噪聲均有一定的控制,一般來(lái)說(shuō)室內(nèi)機(jī)噪控制范圍在:29-38dB之間,對(duì)室內(nèi)的噪聲影響不大,不需要對(duì)室內(nèi)機(jī)進(jìn)行噪聲的治理。
機(jī)械噪聲包括活塞敲擊聲、氣門(mén)機(jī)構(gòu)沖擊聲、正時(shí)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)聲等。減小活塞敲擊聲,可采取減小活塞與缸壁之間的間隙和使活塞銷(xiāo)中心與曲軸中心偏移等方法。氣門(mén)機(jī)構(gòu)沖擊噪聲的大小是由氣門(mén)間隙決定的,氣門(mén)間隙太小會(huì)使密封不好,太大則在氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)造成很大沖擊,產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲,加劇磨損。在使用過(guò)程中氣門(mén)間隙應(yīng)經(jīng)常調(diào)整,使之處于規(guī)定的間隙,一般是在凸輪軸的基本外形(工作段)前后加入緩沖段以減少?zèng)_擊,或使用液力挺柱。氣門(mén)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的推桿與搖臂的剛性不足會(huì)引起氣門(mén)運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重的振動(dòng)和噪聲,甚至使氣門(mén)失去控制;氣門(mén)彈簧的脈動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生噪聲,因此對(duì)氣門(mén)彈簧要求質(zhì)量高、彈力足,而且安裝時(shí)要給予一定的預(yù)緊力。
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