天津噪音治理-天津欣飛同創(chuàng)工業(yè)降噪：

天津噪音治理,天津噪聲治理,天津降噪

天津市欣飛同創(chuàng)聲學(xué)技術(shù)有限公司擁有多名聲學(xué)材料研發(fā)聲學(xué)設(shè)計(jì)工程師，通過(guò)與國(guó)內(nèi)多所理工類(lèi)大學(xué)聲學(xué)院系合作，在低頻噪聲的空氣隔聲控制、結(jié)構(gòu)傳聲的震動(dòng)控制、聲學(xué)產(chǎn)品制造等方面獲得幾十項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利和實(shí)用新型專(zhuān)利，并研發(fā)生產(chǎn)近百種聲學(xué)材料，填補(bǔ)了多項(xiàng)行業(yè)空白，為國(guó)內(nèi)外聲學(xué)發(fā)展做出了極其重要的貢獻(xiàn)。

屏障的結(jié)構(gòu) 　在戶(hù)外，屏障通常是用磚、土、混凝土、鋼板或塑料板等建造的墻體。一些臨街的建筑物或圍墻，對(duì)于它后面的房屋來(lái)說(shuō)，也起著屏障的作用。在室內(nèi)，屏障可用鋼板、木板、玻璃或塑料板等建造，它的表面也可以再覆蓋吸聲層。如果經(jīng)濟(jì)條件允許，采用吸聲表面，可收到吸聲和隔聲雙重效果。戶(hù)外屏障向聲源的一面，有時(shí)也加吸聲材料。 

　　隔聲特性 　聲音的頻率增加一倍，屏障的降噪量增加3分貝。屏障的高度加倍，其減噪量增加6分貝。如果接收點(diǎn)從遠(yuǎn)場(chǎng)移近到和聲源到屏障的距離相等的地方，各頻率的降噪量均增加 3分貝。如果聲源和接收點(diǎn)的距離以及屏障的高度都是固定的，屏障位于聲源和接收點(diǎn)之間的中間位置時(shí)，其降噪量小。所以設(shè)立屏障的佳位置是接近聲源或接近接收點(diǎn)。

天津市欣飛同創(chuàng)聲學(xué)技術(shù)有限公司擁有多名聲學(xué)材料研發(fā)專(zhuān)家和聲學(xué)設(shè)計(jì)工程師，通過(guò)與國(guó)內(nèi)多所理工類(lèi)大學(xué)聲學(xué)院系合作，在低頻噪聲的空氣隔聲控制、結(jié)構(gòu)傳聲的震動(dòng)控制、聲學(xué)產(chǎn)品制造等方面獲得幾十項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利和實(shí)用新型專(zhuān)利，并研發(fā)生產(chǎn)近百種聲學(xué)材料，填補(bǔ)了多項(xiàng)行業(yè)空白，為國(guó)內(nèi)外聲學(xué)發(fā)展做出了極其重要的貢獻(xiàn)。

控制空壓機(jī)管道的振動(dòng)降低空壓機(jī)噪聲

空壓機(jī)的噪聲控制中管道通常存在振動(dòng)和輻射噪聲兩個(gè)問(wèn)題要解決?？諌簷C(jī)管道振動(dòng)原因是空壓機(jī)振動(dòng)傳遞給管道的；另一個(gè)原因是管內(nèi)的氣流脈沖引起振動(dòng)。當(dāng)這振動(dòng)頻率在20-20 kHz時(shí)，就與聲聯(lián)系起來(lái)了，就形成了管道的聲輻射?？刂乒艿勒駝?dòng)與聲輻射的措施如下：

① 公壁開(kāi)共振管長(zhǎng)度。當(dāng)空壓機(jī)激發(fā)頻率與管件系統(tǒng)的固有頻率相吻合時(shí)引起共振，此時(shí)管的長(zhǎng)度為共振管長(zhǎng)度。

② 在管道中加設(shè)孔板?？装迨亲枇υ梢越档兔}沖氣流，孔板的孔徑與管道徑之比D $L/D管= 0.43--0.50。孔板厚度H=3-5mm?？装灏惭b在脈沖較大的進(jìn)出口處，且空積足夠大的進(jìn)出口處。

③ 加軟膠管聯(lián)接，將沿管路的振動(dòng)切斷。即將一段金屬管改為膠管，通常長(zhǎng)度>0.5 m長(zhǎng)即可。

④ 在管路固定處采取彈性固定，以免振動(dòng)傳遞給支承。

⑤ 設(shè)置緩沖式消音器。

⑥ 用減振材料包裹管路。例如，用瀝青布包裹空壓機(jī)管路，可以有效降低輻射噪聲。

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電梯噪聲的形成

目前的電梯噪聲投訴中，大部份的業(yè)主都認(rèn)為 “電梯噪聲”，是因?yàn)殡娞荼旧淼馁|(zhì)量太差所致；認(rèn)為“噪音”是電梯發(fā)出的，問(wèn)題肯定是與電梯有關(guān)，應(yīng)該找電梯公司解決；更有甚者認(rèn)為應(yīng)該更換電梯解決等等。

根據(jù)對(duì)電梯噪聲治理案例的分析研究及與相關(guān)建筑設(shè)計(jì)單位的溝通證實(shí)：業(yè)主家內(nèi)電梯噪聲的出現(xiàn)，主要是因?yàn)榉孔釉谠O(shè)計(jì)時(shí)考慮大廈本身的美觀及公共面積的節(jié)約等原因，將電梯機(jī)房的主承重墻與業(yè)主家的承重墻做公共墻或?qū)崿F(xiàn)墻體鋼性連接引起。因?yàn)殡娞莸脑胍糁饕憩F(xiàn)為低頻振動(dòng)，是通過(guò)固體振動(dòng)傳聲的，因此建筑設(shè)計(jì)上的鋼性連接墻體為電梯振動(dòng)噪聲提供了傳播途徑。

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